Um reparo de acidente adequado é um processo controlado, não a simples troca rápida de uma peça. Veja o que realmente acontece entre o agendamento do seu veículo e a entrega das chaves de volta.
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1. Desmontagem e avaliação completa dos danos
Danos de impacto ficam escondidos. As peças são removidas para que a estrutura, os suportes, os sensores e as fixações por trás delas possam ser inspecionados adequadamente. Só então um plano de reparo completo é elaborado.
2. Trabalho estrutural e de alinhamento
Onde a carroceria se moveu, equipamentos de medição são usados para trazê-la de volta às tolerâncias do fabricante. Pular essa etapa é o que causa desgaste irregular dos pneus, ruído de vento e folgas de painel mal ajustadas mais tarde.
3. Peças corretas e métodos aprovados
Fixações, adesivos e métodos de solda são especificados pelo fabricante por um motivo: veículos modernos usam materiais mistos que se comportam de forma diferente sob impacto. Usar o método correto mantém o projeto de segurança intacto.
4. Preparação e acabamento
A tinta é misturada de acordo com o código do seu veículo e depois ajustada em relação à peça real, pois a tinta desbota com o tempo. Mesclar com as peças adjacentes é o que torna um reparo invisível.
5. Controle de qualidade e entrega
Folgas de painel, acabamento da pintura, eletrônica, sensores e comportamento na via são todos verificados antes de o veículo ser limpo e devolvido, com uma explicação exata do que foi feito.
Perguntas frequentes
A SAR Group é uma oficina de reparo de acidentes e suporte orientado ao reparo. Não somos uma empresa de gestão de sinistros autorizada pela FCA. Quando serviços regulados forem necessários, parceiros autorizados podem ajudar.