Estacionamentos são responsáveis por uma parcela surpreendente dos danos que reparamos. Os impactos são leves, mas para-choques, sensores e pintura são caros para consertar corretamente.
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Onde os danos costumam acontecer
A maioria dos danos de estacionamento recai sobre cantos de para-choque, bordas de para-lamas, bordas de portas e aros de rodas de liga leve. Para-choques modernos escondem sensores, câmeras e suportes, então um pequeno arranhão pode envolver mais trabalho do que parece.
Hábitos que reduzem o risco
Nada disso é complicado, e juntos eliminam a maioria das batidas leves.
- Escolha uma vaga na ponta ou longe de baias de carrinhos e pilares
- Estacione de ré quando possível, para sair com visão livre
- Recolha os retrovisores em ruas estreitas e estacionamentos de vários andares
- Deixe espaço suficiente para abrir as portas totalmente, em vez de se apertar
Se alguém bater no seu carro estacionado
Tire fotos antes de mover qualquer coisa, procure um bilhete embaixo do limpador e verifique estabelecimentos próximos por CFTV logo cedo, já que a maioria dos sistemas sobrescreve as imagens em poucas semanas.
O nosso guia completo aborda os passos em detalhe caso o outro motorista tenha fugido do local.
Por que um reparo adequado importa mesmo em danos pequenos
Um reparo cosmético barato em um para-choque que abriga sensores de estacionamento ou uma unidade de radar pode deixar os sistemas descalibrados. Reparar a peça e verificar os sistemas mantém os equipamentos de segurança funcionando como projetado.
Perguntas frequentes
A SAR Group é uma oficina de reparo de acidentes e suporte orientado ao reparo. Não somos uma empresa de gestão de sinistros autorizada pela FCA. Quando serviços regulados forem necessários, parceiros autorizados podem ajudar.