Se o motorista que bateu em você não tinha seguro, ou fugiu antes que você conseguisse os dados dele, você não fica automaticamente sem opções. O Motor Insurers' Bureau existe exatamente para essa situação.
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Verifique a situação primeiro
Antes de assumir que o outro motorista não tinha seguro, verifique a Base de Dados de Seguro Veicular através do askMID usando a placa. Às vezes os motoristas informam um número de apólice errado ou vencido no local, quando na verdade há cobertura.
Registre a ocorrência adequadamente
Comunique o incidente à polícia e obtenha um número de referência do incidente. Para um motorista não identificado, isso normalmente é um requisito antes que uma reclamação possa prosseguir.
- Comunique assim que for razoavelmente possível
- Guarde a referência da polícia em local seguro, ela será solicitada
- Avise a sua própria seguradora mesmo que não pretenda reclamar
- Reúna imagens de CFTV, campainhas com câmera e dados de testemunhas rapidamente, eles são sobrescritos
Como funciona o caminho do MIB
O Motor Insurers' Bureau opera dois esquemas, um para motoristas sem seguro e outro para motoristas não identificados. Ambos são financiados por uma taxa sobre os prêmios de seguro e ambos têm suas próprias regras, exigências de evidências e contribuições.
Os prazos tendem a ser mais longos do que uma reclamação normal entre seguradoras, então certifique-se de que suas necessidades práticas, especialmente reparo e transporte, sejam resolvidas em paralelo, e não depois.
Perguntas frequentes
A SAR Group é uma oficina de reparo de acidentes e suporte orientado ao reparo. Não somos uma empresa de gestão de sinistros autorizada pela FCA. Quando serviços regulados forem necessários, parceiros autorizados podem ajudar.
